在国内的卷烟品牌里，红河大概是调性最阳刚、最狂野、最粗犷的那一个。“奔腾，致远千里”的口号，咆哮的红河水，让大地为之颤抖的奔牛，飞驰轰鸣的赛车，简约而棱角分明的甲级烟包……以上种种形象，将红河饱满浑厚、通透甘冽的吸味特点渲染得肌肉感十足、力量感十足。尽管近年来因云南中烟战略调整，红河从当年的销量第二沦落为非一线品牌，但在力所能及的覆盖范围内，红河依然未失霸气、深得民心。

或许是因为品牌形象与车有一定的联系，部分红河产品的命名采用了车的元素。2004年，红河(V8)横空出世；2006年，红河(V6)闪耀登场。就在我们猜测红河是不是做完这两款发动机就收手了时，红河(A7)整车驾到。熟悉的字母+数字组合，熟悉且更为直白的车元素，狠狠地踩在了红河粉丝们内心深处尘封多年的油门上。瞬间，激情呼啸而出，野性不可阻挡。

烟盒正面外观延续了V8的红黑色调，不同的是V8是行云流水、平顺连贯的渐变过渡，类似于无极变速；而A7的红与黑泾渭分明、换挡突变，粗暴而不粗鲁。“红河”二字被放大到前所未有，金色的A7规格名也甚为醒目——这一点必须要给赞啊！国内现在很多烟，带有炫技性质地挖空心思，给新产品起了个看似高大上、实则不明觉厉拗口饶舌的名字，然后又偏偏不把它印到烟盒上！我勒个擦，烟民拿到这包烟该怎么叫它？连名字都叫不上来，又怎么去购买和传播？你以为所有烟民都会上烟悦、都会关注公众号、都会扫二维码、都会主动去查这包烟的真名？你以为你以为的就是你以为的？简直是脑髓里有贵恙啊！再说回今天这包烟，无论田夫野老、农妇村氓，只要一看烟盒，就能准确叫出“红河A7”来，大大降低买烟和卖烟的沟通成本，进而助力其传播，很好。烟盒红与黑的交界处，可见一人站于车顶，一手叉腰一手高举的剪影，在红色块光芒四射的底纹映衬下，虽小，亦夺目。背面这幅剪影被略微放大并置于红色五角星里，构图也不错，但个人对五角星的两个角弯折90度延入侧面和顶部的设计就不太喜欢了，看上去略微有点怪。另，除正面外，其余五面均为黑底斜纹，颇有质感。

烟支水松纸的颜色也接近V8，没有汉字，大号的红五星和大号的HONGHE银色字很是显眼。银字呈斜向排列，与烟盒的黑底斜纹相呼应。滤嘴的结构简单了点，别说什么爆珠啊、镂空啊、两截啊这些高阶流行元素，就连激光打孔都没有，长度也不够。当然，低配版的滤嘴更加强了我对A7烟草本香的期待。

点上一支，烟气入口的厚度和爆发力稍弱，不似记忆中的红河那么雄壮奔腾，反倒呈现出柔美绵甜、舒适婉转的情调来 。细品这股甜韵，少了些犀利明锐、高亢激昂，只是静静地在舌面化开、沉淀，并持续荡出波澜涟漪。再抽几口，感觉逐渐开始踩油门加速，饱满的烟草清香主线渐渐充盈鼻腔，烘烤香、豆香、焦香等旁支也错落绽放。如前所述，我对红河整个品牌的吸味印象是饱满浑厚、通透甘冽的，可与飞驰轰鸣的赛车互文见义，而今天抽到的A7似乎更偏稳健。稳健，未尝不是实现“致远千里”的一种策略。